 |
| | Опубликовано недавно в 09:14:12 | 9+8652 |
91 |
|
|
|
|
|
|   |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:14:02 | овао |
ойуц ку |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:13:56 | овпо |
овапопап |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:13:51 | опввпо |
овппво |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:13:46 | овп |
ововыыпво |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:13:41 | ыовеп |
оывпповвпоопыв |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:13:37 | нск |
рыеовкокв |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:13:28 | hd |
hfr |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:09:22 | м |
Одним из наиболее важных типов транспортного
автомобиля, был 3-тонный грузовик «модель B»
производившийся фирмой FWD в Клинтонвилле, штат
Висконсин. Это был полноприводный автомобиль очень
похожий на своего современника «Джеффри-квад», с
четырехцилиндровым бензиновым двигателем с
трехступенчатой коробкой передач, двухскоростной
раздаточной коробкой и валом привода на каждую
ось. На шоссе раздаточная коробка отключалась, но
для езды по пересеченной местности обычно
включался полный привод, что соответствующим
образом повышало проходимость автомашины. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| | Опубликовано недавно в 09:09:11 | с |
В начале войны для того, чтобы восполнить нехватку
автотранспорта, правительство Великобритании
приобрело огромное количество автомашин в
Соединенных Штатах, в общей сложности почти 18 000
грузовиков. Первые контракты были размещены в
конце 1914 года, а первые поставки сделаны в
начале 1915 года, через базу в Ливерпуле и
ремонтные депо в Ислингтоне, где поступавшие
машины подвергались проверке и обслуживанию до
момента передачи их в Британское Министерство
боеприпасов.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
